【最满意】
马三开到现在也有一个多月了，两千多公里也是说明了我是时不时就开它，没办法，男人总是对车有特殊的情感，我对马三的情感，那简直就是爱了。首先最满意的就是它的颜值了，用帅气形容毫不为过，是真的酷，灰色的车身，然后搭配一个流线型的轿跑感觉，帅的很。还有就是它的操控了，方向盘握在手里，那扎实沉稳的感觉，虽说不是百分百的精准，却也是指哪打哪，必须点赞了。
【最不满意】
真要挑一个最不满意的，那就是后排空间不行，开了这么久，每次后排坐三个人，我都能明显感觉到他们有点挤得慌，还有一点，底盘走的是偏硬的路线，所以快速过减速带之类的东西，就会感觉车身有点颠，就是给人硬邦邦的感觉，不过这方面我倒是可以理解，比较走的是运动路线的车，太软的话，要是走这种路面，会把人甩起来吧。
【空间】
前排主驾驶和副驾驶的乘坐空间都还可以，不会过于拥挤，腿部也有不少的空余地方，但后排空间就不行了，坐三人就会腿挨着腿，不畅快啊。


储物空间 ：储物空间在这摆着，扶手箱一包纸巾进去了，基本上也就放一些卡啊证件之类的东西了。后备箱空间还不错，四五个行李箱都不是问题，这个倒是不错的表现了，准备过年回外婆家，多载点地瓜了。




【动力】
动力的话，其实家用是绰绰有余了。
加速表现 ：加速，红绿灯油门深踩的话，能超我车的，基本上也就那些要我我拼速度的新能源电动车了，这个没办法，电动车先天优势，它起步就是快，但我这马三，不夸张，我要是想跑，基本上也没啥对手了。
动力平顺性 ：加速的话，还算平顺，不会有一顿一顿的感觉，自然吸气这点就是好，平顺。舒适
跑高速 ：高速速度一百一到一百二，转速差不多两千六七左右，还行吧。
【操控】
马自达的操控确实好，不是吹，握住方向盘的时候，转向，超车，很不错的表现。


山路 ：山路，上山下山，油门和刹车把握好，然后握住方向盘，感觉没什么压力，很得心应手的感觉
底盘及悬架 ：底盘很稳的感觉，没有陷入坑里人，所以说什么脱困性我倒是不好说明，倒是要是坑坑洼洼的路况，也是轻松驶过。
【油耗】
就目前七八个的油耗，我还是很满意的，油耗这东西和很多因素有关，也不好说人人都一样。
城市路段表现 ：上下班走的都是市区路线，都是三四十码的速度，很明显感觉油耗会比我开郊区油耗高一点，有几天放假开郊区，明显油耗低了0.2个。
高速路段表现 ：开了两次高速，第一次是里程五百公里的时候，跑了一百多公里，油耗降低了0.1个，第二次也跑了两百多公里，油耗也降低了0.1个，所以感觉还不错，多磨合磨合，油耗应该还会降低吧。
【舒适性】
舒适性还不错，最大的感觉就是座椅了，虽然比不上同事的轩逸，我感觉马三的座椅也挺舒服的。
【外观】
这灰色，必须用年轻时尚酷炫帅气来形容了。
车灯设计 ：这灯，你看它多酷，其实有点宝马日间行车灯的感觉，这一圈LED，就是远远的开来一辆车，有这灯，我也能看出来那是马三。


车身造型 ：车身的帅气，从侧面看的话，那长长的车头，短短的尾部，一副轿跑的气息。
【内饰】
内饰档次感还挺强，加上这黑色内饰，显得简约而又大气吧。


异味异响 ：新车入手，也没啥异味，某宝买了个网红石榴味的香皂，现在整个车里都是那种淡淡石榴香，不错。
仪表中控 ：三个炮筒的仪表盘，当油门深踩，速度和转速跟着起来的时候，会感觉，是真的畅快。


【性价比】
买车的时候很多人劝我，加点钱买个君威吧，好歹b级车，大一些，我就是不听，我们这些马粉对马自达的钟爱，不是一言两语说得清的，这东西，我看了它好几年，虽然马自达就这个德行，平平无奇，在全世界都搞涡轮增压时候，它依然还在也就自然吸气，我就喜欢这种傲气。有点跑偏了，性价比的话，我打五个星，一个星给马三的颜值，特别是我这灰色，酷，第二个我给它的操控，这东西不好用语言说，开了才明白，第三个我给它的内饰，简约中又有点科技感，这个主要就是扶手位置那个按钮，切歌方便，我是真的爱。第四个我给它推背感，只要肯给油，它就给我满满的动力。第五个星，我给它的这份傲骨，我就是要研究自然吸气。哈哈哈哈。
【为什么选择这款车】
也不知是对马三的独爱还是什么原因，反正预算就是十几万，没有丝毫犹豫就选了马三。虽说讨价还价的路程很波折，但最终还是喜提马三，可谓是美滋滋啊。