次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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干净利落的动力,实力派家轿昂克赛拉

认证车主:岑思

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质尊版

来源:汽车之家

论坛ID:岑思

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月17日 发表了口碑
【最满意】
当然是对这个车子的颜值最满意了,马自达三改款之后感觉整个车子的颜值又上升了一个级别,特别是我选择了这个顶配的版本,因为车子的轮毂比较大,所以整个车身的侧面是特别的饱满的。其实侧面原来是这个车子不太好看的地方,现在这个车子的车身侧面反而成为整个车子最大的亮点。
【最不满意】
新车我感觉内饰的味道还是比较重的,而且这种味道不是普通的那种皮革和塑料的味道,而是一种比较刺鼻的味道,闻着时间长了还有点难受。
【空间】
车子的空间很不错,年轻人对车子的空间要求不是很大,而且这个车子的后排也能应付一些平常的使用了,只要不是追逐太好的舒适性,这个车子的空间还是可以的。后备箱的空间也很大,这个车子的座椅也能够进行后排座椅放倒,平时来看后备箱就已经很不错了,再放倒座椅以后,这个后备箱能够满足任何时候的需求。

后备箱够大的,除了出去玩,基本不放东西在后备箱



【动力】
买这个车子还是要选择2.0的版本,1.5的版本动力太过于拖拉了,这个2.0的版本动力感觉特别的好。尤其是和这个6档的手自一体变速箱匹配的感觉也很好,动力的响应很及时。
【操控】
这个车子的方向盘用了电动助力的方向盘,所以感觉随着车速的变化,这个车子的方向盘调节的更加的合适。
【油耗】
这个车子目前的油耗还挺让我满意的,虽然是一台马力和扭矩都还挺不错的2.0升自然吸气发动机,但是感觉油耗还是相比于很多车子来说比较省油。
【舒适性】
车子和舒适性很好,选择顶配的版本也就是为了这个座椅的舒适性。当时去看展车的时候看到就是这个2.0的顶配的版本,座椅有腰部支撑功能,调节了腰部支撑以后,这个车子的座椅坐起来更加的舒服。我觉得跑长途的时候,这个车子的座椅也不会让我感觉很累。
【外观】
马自达3改款以后,外观是让我特别的满意的,现在的这个马自达三前脸的设计看起来更加的简洁,但是并不缺乏运动感。而且我发现马自达的车子在设计上有一个很大的特点,就是把发动机舱设计的特别的长,所以从侧面看的时候,感觉车子充满着运动的气息,毕竟只有很多跑车才会设计成这种发动机盖特别长的样子。
【内饰】
车子的内饰并不是不好看,我只是觉得这个车子的异味太重了,刚提车的时候有点影响正常的使用,开着车子不管时速多快也要把这个车子的窗户打开换气。不过我觉得内饰是很好看的,相比于很多马自达的这个车子,这个车子的内饰设计感觉更加的年轻化。



【性价比】
性价比我觉得很不错,毕竟也是一台日系的紧凑型SUV的顶配车型,实际上拿到的价格并不是特别的贵,很适合作为年轻人的第一台车子。

这轮毂比较霸气



【为什么选择这款车】
马自达三这个车子一直在我心中留下的印象很不错,买车的预选车型里面就有马自达三这个车子。这次买车之前也看了不少的车子,包括一些日系的小型SUV在内也看了很多,但是感觉都没有马自达三这个车子让我满意,尤其是在驾控的感觉上,马自达三这个车子的操控感是一流的。
长马

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