【最满意】
外观最满意，马自达的魂动造车风格，简直就是生命力与形态美的完美结合，本来感觉老款的就已经很拉风了，但新款的更是让人心动。而且新款的外观相比老款，也绝不是简单的拉长和拍扁那么简单，完全可以说精雕细琢，因为两款车的风格大不相同，所以在新款的昂克赛拉的外观上，很少有老款昂克赛拉的痕迹了，我感觉这款车的升级改款是全面的，可以说是从内到外的焕然一新，不仅更加的简洁有质感，而且运动的风格更为明显。那更加漂亮的外观，更突出亮眼的颜色，和更简约的内饰是我选车的重点，也是最满意的方面。
【最不满意】
后排的空间不是很理想，两个人感觉还行，要是三个大人做后排，明显的很拥挤，而且地板上还有块凸起，会让中间的那位乘客很不适应。刚买的新车，除了前几天和朋友一块吃饭，后排满载被朋友吐槽后排空间之外，其他还没发现什么不满意的地方
【空间】
内部空间整体很不错，尤其是前排空间，不碰头不顶腿，活动空间有很好的余地，后备厢也不错，感觉要是以后出去游玩，肯定能装不少的东西。
【动力】
动力很充足，油门反应也很及时，要是舍得地板油，那动力和推背感也是很明显的。
【操控】
了解过马自达的应该都会知道，操控绝对是这款车的拿手好戏，方向盘很轻巧，打方向特别的舒服，过弯也很稳，就驾驶感觉来说，过弯的时候，有一种开大车的沉稳感，完全没有一点侧倾的感觉。而且变速器不仅很出色，也是相当的聪明，当你踩油门的时候，它能根据你踩油门的力度，迅速的了解到你的需求，并且根据需求快速响应，比如说，我需要急加速的时候，一脚油门下去，马上降档高转速，发动机的轰鸣声伴随充足的动力，很是激情澎湃。
【油耗】
刚买不久的新车，一直都保持在8.5个油左右，可能和我开车习惯有关系，我平常开车不喜欢慢悠悠跟车，人车少的地方也会小小的激情一把，所以油耗相对的偏高了点。不过2.0的排量这个油耗还是可以接受的。
【舒适性】
刚点火的时候，发动的声音有点大，不过跑起来就好了，整体的舒适性还算不错，市区里代步，车内还是很安静的，而且座椅也很舒服，不硬也不是太软，感觉很舒服，而且支撑点感觉也很好，不拿腿不顶腰。
【外观】
第一次见到这款车，就有一种豪华车的即视感，大气的前格栅设计，流畅的车身线条，尤其是车头修长的的设计风格，很低趴，很有跑车的风格，那前脸的大灯更是锐利，看起来很有杀伤力，看起来很震撼。另外不知道是车漆的缘故还是外观造型的原因，整个车的外观立体感很强，当你站在车的旁边的时候，通过车的漆面倒影出自己的样子，那种感觉不言而喻，而且无论哪个角度去看这款车，都有一种耀眼夺目的感觉，尤其是红色和灰色的回头率更高。
【内饰】
内饰的简约风格很招人喜欢，驶舱的整体氛围非常的棒，简洁明快的中控台，实用贴心的配置按键，坐在车里感觉自己就是中心，那方向盘，空调出风口和仪表盘的设计造型都是向中间聚拢，就连中控屏的多边形外观，我感觉都是以驾驶者为主的。所以，真正的豪华内饰从来不是指配置，而是那种贴心实用的质感，和空间营造的理想驾驶舱。
【性价比】
马自达新款昂克赛拉无论是在外观造型，还是操控和内饰方面都很让人动心，尤其是操控性方面，更是能独当一面，在同级车里面有着很大的优势。我觉得性价比不错。
【为什么选择这款车】
我买车的理由很简单也很纯粹，就是为了面子！看到身边的同事买车了，邻居也买车了，感觉要是自己不买辆车，就好像混的不如别人似的！毕竟“人活一口气，佛争一炷香”！和家里人一商量，老婆也不反对，老婆觉得有了车能方便不少，孩子放假了，家里人可以一起外出自驾游，想想也是很惬意的一件事。得到了家里人支持，接下来就是选车的过程了，其实买新款的昂克赛拉还是朋友介绍的，朋友的老款昂克赛拉开有两年了，操控挺好的，还省油，我上网一查，新款的刚上市没多久，看着比老款看着还漂亮。第二天就和媳妇去马自达店里看车了，还记得当时刚进马自达的展厅，正对着大门口就放着一辆新款的昂克赛拉，红色的外观，在展厅射灯的照射下，光芒四射，甚是迷人。可能是新款昂克赛拉的外观吸引了我们，所以接下来的看车，试车等方面都是超满意，当天就把车订下来了。