次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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颜色低调有内涵 姿态优雅又大方

认证车主:azorypcy4yz

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:azorypcy4yz

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月18日 发表了口碑
【最满意】
很幸运能够拥有这一台车,我最满意就是这款车的外观,在太阳的照射下,闪闪发光,真的是心动的感觉,从买车到现在,我真的是越来越爱,最近,有个好朋友结婚,他让我的车给他当婚车,我也很是开心,还能沾沾喜气,还有几点我也很满意,虽然车我感觉有点大了,但是拐弯掉头很轻松,几乎不占第三车道,还有一点就是音响设备,真的是深得我心,每回一驾驶着我的车,我把音乐都开到最大声,驾驶着它,真的很有感觉,感觉工作一天的烦恼瞬间都抛到了九霄云外。
【最不满意】
不满意的就是发动机的声音太折磨人了,太疯狂了,我自己听到不要紧,就是害怕一出门,别人都用另类的眼光看我,那我真的是很尴尬,感觉这点,真的是这款车的弊端,当车子开始行驶的时候,声音有明显的降低。还有就是后排位置有点拥挤,看着外观和差不多的车子,我的后排坐进去,明显不如朋友的车宽敞,朋友说我的车头设计的长,占用了驾驶舱的空间,我觉的可能是空间利用率不好吧,因为后排的空间不大,所以后排要是坐久了,腿伸展不开,会很难受。
【空间】
后备箱还是很大的,还是挺能装的,因为也是刚买了没多久,最近出差,就试了一下这台车的空间,几个大件行李装在后备箱里真的很轻松,车里的空间我觉得车中驾驶座位空间还是可以的,就是后排位置,有点挤了,感觉只能坐身材苗条的,五大三粗的坐着确实会很不舒服,不过除了有时候出差,这台车我基本上就我自己开,关于空间也没多大要求。

可能和溜背的造型有关,后排的空间不大,个子高的同事坐后面感觉都快碰着车顶了。



【动力】
这款车的动力真的是很带劲啊,朋友开我的车,我坐在后排,想体验一下后排的感觉如何,真的觉得运动感十足,而且还不觉得颠,而且觉得加速很快,也因朋友开的很快,安全带都有收缩的感觉,这台车,我个人认为,只要舍得踩油门,还是能秒杀很多车的。
【操控】
操控很稳,特别有安全感,方向盘是非常灵敏的,粗细适中,握感充实,不用费力就能做到指哪到哪。而且在弯道上操控着这款车也是很灵活。

方向盘是非常灵敏的,粗细适中,握感充实,指哪打哪。



【油耗】
目前油耗是7.2,可见这款车的油耗还是很优秀的。
【舒适性】
座椅设计的很合理,座椅很大很软,坐着躺着感觉都是十分的舒服,而且在腰部下面感觉有很好的支撑性,就是坐久了也不觉得很累,很适合我这个经常出差的人,以前出差都搭乘大巴,火车,很麻烦,现在有了车,出行是十分方便。。
【外观】
魂动的外观设计真的是非常的亮眼,整款车的配色也很有特色,感觉不同的地方看都会有不同的效果,特别的新颖有质感,整款车都散发无穷着魅力,车尾的造型很有立体感,整体的车型也非常有凹凸感,连轮胎都那么别具一格,很有运动风的感觉。

外观看起来很灵动,尤其是侧面那简单的线条更是动感,还有那长长的车头,翘翘的后尾部,很有跑车的味道,



【内饰】
最后还想吹一下这个汽车的内饰,真的是挺豪华的感觉,不会像其他款车的内饰一样,塑料感很强,这款车的内饰很有质感,车内我不敢放太多装饰物,因为开车的时候,万一有个急刹车,车饰惯性向人打来,应该会受伤的,我这个人,对安全的重要性,要求还是十分高的。

内饰简约,但很有质感,整整齐齐的看起来很舒服。



【性价比】
这款车总体我觉得价格有些贵了些,我之前预算10万左右去买一辆车,但因为我是真的相中这台车了,就多掏了钱买了它,虽然价格略贵,但油耗还是很低的,后期保养费还是很便宜的,感觉以后只要能养成良好的驾驶习惯,多多爱惜我的车,就算是开了几年,我不想开了,转手卖出去,还是能回本的。因为这台车的气质是十分出众,现在买了这款车,朋友们见后,也是纷纷称赞,总体感觉,这款车还是很值得入手的,如果价格再降低一些,不足之处再改进一些,相信这款车不久就会大卖!
【为什么选择这款车】
由于自己的工作原因,真的需要买车了,又加上现在天气越冷越冷了,我很果断的就做了买这款车的决定,因为这台车油耗低,后期保养还便宜,而且这款车颜值爆表,我是深深地为它着迷了,就下定决心买它。
长马

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