【最满意】
我对这辆车，最满意的地方，应该是马自达昂克赛拉的外形设计了，我自己觉得我这辆车外形在同级的轿车里面，绝对可以算漂亮的，首先马自达的这个外形设计采用了马自达特有的设计风格，整体车身的线条非常的灵动，而且我买的这个高配车型，还恰到好处的运用了不少细节装饰，这样看上去马自达的车身线条就更加的活泼了，反正这个外观，我觉得卖这个价位非常的划算。
【最不满意】
最不满意的地方，应该是这辆车的储物空间了，因为我本人，每天上车的时候，都喜欢带一个比较大的保温杯，这个车就不像我以前的那辆车一样，在门上有一个特别大的放杯子的地方，足足可以放一个2升的可乐瓶，所以放我那个巨大的保温杯也放得下，在车上随时喝水的时候，用着非常的方面，马自达昂克赛拉上就缺少这么一个放保温杯的地方，我觉得后期改款的时候，可以在驾驶席这边加一个。
【空间】
我对这辆车的前排空间很满意，因为我一直开，所以我觉得前排的空间无论是横向还是纵向的空间都非常的好，我所在里面刚刚好，但是后排的空间，我只能用一般般来形容了，首先我觉得这辆车的后排不太适合做三个人，因为宽度比较窄，坐三个人就会显得非常的拥挤了。
【动力】
这个车的动力真的太赞了，动力很跟脚，这个油门的调教，好像能记住你的驾驶习惯一样，不管驾驶员发出怎样的指令，这辆车好像都可以听懂，而且我这几个月驾驶下来，我觉得马自达的这个发动机潜力很大，反正我用下来，对这辆车的动力很满意。
【操控】
操控我觉得应该是这辆车最基本的属性，所以买这辆车的小伙伴不用担心，我可以很负责的说，在操控上马自达真的可以跟宝马拼一下，马自达昂克赛拉的方向盘指向性很准，基本没有虚位，这个也应该是一辆安全好开的轿车最基本的要求，其次这辆车的地盘非常的工整，从而极限驾驶的时候也会大大增强驾驶员的信心。
【油耗】
我对这辆车的油耗怎么说呢，还算满意，因为我驾驶习惯导致我的油耗并不低，但是即便我这么暴力的驾驶，这辆车的油耗也没有过9，对于一辆新车，我觉得这个对于我来说已经很省油了，因为我经常的地板油起步，而且路上大油门超车也是家常便饭，这样的用车环境，还能有这样的油耗，我觉得我是很满意了。
【舒适性】
这辆车的舒适性，我觉得整体而言是挺好的，特别是我这个司机的整体感受很舒服，前排空间很充足，座椅也特别的舒服，各种细节设计让舒适度高升，长时间开车也不会很累，美中不足就是前面说的后排位置偏小了一点吧，希望后面再改版的时候再宽一点就完美了。
【外观】
外观上我觉得不用多说啥了吧，因为我当时就是喜欢这辆车的外观，才最终选择了这辆车，在外观上我觉得这辆马自达昂克赛拉，非常符合我对于车的审美，在外观上我对这辆车很满意没啥可说的。
【内饰】
在内饰上，由于我购买的这辆车配置较高，所以我觉得在内饰上还是可以得到很高的分数的，因为可以看到在内饰的用料上非常的实在，而且在内饰的设计上也比较有科技感，而且马自达的内饰在人机工程学上设计的非常的合理，起码我是这么觉得，各个按键的位置都比较合理，用起来很顺手。
【性价比】
怎么说呢，我觉得这辆车的性价比还是比较出色的，因为我买车的时候也对比过同价位的其它车型，所以配置上这辆车基本已经算武装到了牙齿了，能配备的东西都已经配备齐全了，相比其它车型，在外观上比其它车强的就不是一星半点了，这个应该是马自达性价比最突出的地方，一样的配置外观还比你好，性价比当然也不错了。
【为什么选择这款车】
当时我选择这辆车的时候，也是对比过同级的其它车型的，但是马自达昂克赛拉无论是外观还是动力上，我觉得在同价位都是可圈可点存在的，尤其是这个外观设计，我觉得我简直是花了15多万的价格买到了一个20-30万级别的车型，而且马自达在20万之内的轿车，在配置上还是有一定的优势的，2.0升的动力也是很棒的体验了。