次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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低调奢华与一体的昂克赛拉

认证车主:半夜无情的加班

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:半夜无情的加班

  • 空间:

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  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月26日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的地方莫过于性价比了,外观和内饰都是非常的大气,车内的空间也是非常的宽阔,对比B级车也是旗鼓相当,并且价格相对来说更加的亲民一些。而且马自达也是我一直关注的汽车品牌,车身的质量也是非常的好的。
【最不满意】
整车开到现在还是非常的满意的,要说瑕疵的话,新车回家的时候车内的气味还是有一些严重的,应该是整车皮质面用的比较多的缘故,但是好在老婆比较贴心给准备了竹炭包和一些小的香氛,几天就闻不见味了。
【空间】
空间方面自然没得说,作为a级车的昂克赛拉,坐起来还是非常的宽敞的,头部空间也很充足,并且后排坐上三个成年人也没有丝毫的压力。作为一台b级车,它的空间是相当合格,甚至还超出了a级车的范围,甚至可以到中大型的车型,车子的后排空间非常的够用,整车非常的修长,后备箱的深度宽度也很够,偶尔出去三两朋友出去钓鱼后备箱都非常的够用。
【动力】
昂克赛拉的动力非常的强劲,起步平稳顺滑,低速行驶的时候也没什么顿挫感,超车的时候动力储备也是很充足,速度是随叫随到。虽然是自然吸气的发动机,但是真的动力很够用,完全没有那种起步肉的感觉,一脚油门下去有明显的推背感,加速能力也很强,在高速上跑到后期动力也是相当够用。
【操控】
风向的精度还是非常的不错的,转弯很灵敏并且风向盘的手感和重量控制的都很不错,油门和刹车响应的速度也十分的迅捷。
【油耗】
整车的油耗表现还是让我很满意的,现在开了有2000KM,整车8个点的综合油耗,还是加92号油,还是比较省钱省心的。丰田的油耗一向是以省而出了名的,一台这么大的车油耗才这么点,我个人是很满意的,而且我个人驾车习惯还是比较猛的,那种喜欢猛刹车猛油门,油耗都还是这么点,马自达的省油技术果然是名不虚传啊。
【舒适性】
昂克赛拉悬挂系统非常的棒,跑个山路什么的基本没什么太强的震感,车内的隔音做的也很棒,风噪和胎噪都控制的很好。
【外观】
外观很低调,但又不失风度,车身使用的马自达家族史设计也比较多,属于那种特别耐看的类型。正好昂克赛拉的外观也是我非常喜欢的,因为设计的非常的大气,特别是它的前脸大嘴设计可以说非常的有辨识性,开在路上非常的自豪,基本上很难碰到撞车的这种尴尬,整车的设计低调而又奢华,气质那一块是哪里的死死的。
【内饰】
内饰整体看上去还是比较大气的,特别是中控屏幕非常的大,并且车内的皮面非常的多,就是新车的味道有些重了些。
【性价比】
挺不错的,配置很齐全而且颜值也很到位,真的是低调奢华有内涵,家用的性价比拉满。
【为什么选择这款车】
当时买车也是看了很多家,本来想选思域的但是思域烂大街了,就选了a级车的昂克赛拉。
长马

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