【最满意】
这台车的外观非常像马自达全新的家族的概念车，无论是从外观还是内饰上，都让人非常的喜欢，毕竟是全新一代的设计，特别是驾驶座的布局，所有的操作都是围绕的驾驶员而设置的，开起来足够舒服，类似的改变减少了很多，塑料件摸起来也更加有档次感，而且中控都会采用融合式的设计，看起来非常简洁。同时每个按键的阻尼都非常的统一，感觉非常的舒适，整车的配置也相对来说变得非常高，全新一代sva的设计特别符合人体工程学设计。并且新一代的音响系统非常的棒，夜晚夜深人静的时候，打开一首慢爵士，感觉整个世界都是我的。
【最不满意】
可能不满意的一点就是整体的价层感受，因为不是独立悬挂的原因，整体开起来非常的颠簸，同时在后排满座的情况下，后排的乘客并没办法得到舒适的坐姿，减震的效果不是很理想。
【空间】
空间上来形容应该是非常的够用吧，首先，村内的出入空间非常丰富，不管是手套箱还是扶手箱，都很很深，随身的物品可以轻易的找到摆放的位置，我身高一米七五，不管是前排还是后排，都非常的宽裕，这样的空间是足够，但是后排的地板还是会有一些容器，对于后排乘客的乘坐空间还是有一些影响，但是好在平时也不会再到五个人，所以说都还好，把后排的扶手放下，感觉四个人坐在这台车上还是蛮安逸的，只是说后排的空间并没有那么宽敞，腿部空间也没有那么充足，即便是她增加了一些轴距，也没有很大的差别


【动力】
一等1.5升的发动机，看起来好像很一般，但是当你开起来的时候，他会给你提供源源不断的动力，你越是往下踩，他的力量越越大，它的发动机犹如一台奔驰的野马，你甩的缰绳越用力，它的马力就源源不断的输出，当你深深的踩下油门，似乎找到了一个吸血开关，你可以让你感受到一个强烈的推背感，偶尔超个车或者急促都是非常轻松的
【操控】
新款的操控依旧是精准，还是那种指哪打哪的感觉，有一种你眼睛看到哪里手打方向？打到哪里就会把车子往哪里开的感觉？整体来说非常有力，马上就到，同时发动机来的响应的声音一点也不拖泥带水，充满了运动感
【油耗】
这款车的油耗我感觉还是蛮低的，平时上下班开其实是偏市郊部分，整体的油耗是在4.6左右，偶尔进市区会跑到一个六点多，开始是很舒服，没上过高速，但是感觉上高速应该也会很低吧！


【舒适性】
这台车的舒适性其实是算比较好的，无论是从座椅的包裹性啊，还是从整体车子的触感来说，都非常的不错，而且这一代的空间在抑制噪音方面非常的出色，村内的噪音微乎其微，特别是上一代发动时那轰鸣的声音，基本上已经听不到了，但是后排的凸起还是让整体的舒适性打了一点低分，比较影响后排三个人的程度，如果是两个人，那就还好，因为也是自己上下班开一开，所以也没关系，。


【外观】
我觉得买车就像谈女朋友一样，第一眼看见她漂亮，然后再看其他的，就没办法接受了昂克赛拉的外观其实是真的特别靓丽，整个车子又低，趴的感觉，还有就是线条比较少，整体的外观比较精致，特别是在晚上的时候，一些光影交织的感觉，看起来非常帅，有时候下车锁车的时候就忍不住欣赏了一下车子的外观，非常的酷


【内饰】
整体的内饰做工比同级别的车更加的豪华一些，中控的位置有一些像驾驶员倾斜，还有下面的按钮做的也比较精致，比较小巧，整体的祝您也感觉没有那种廉价的感觉，比起其他来说，那简直是良心满满。


【性价比】
这台车全新的外观和设计在这个价位上还是比较有性价比的，而且外观其实是非常好看，而且内饰也是有一点嗯，日系高端品牌的感觉，所以说我感觉性价比还是可以的，就是唯一点缺点就是灰色要加2000块钱，这让我有一些小小的抵触


【为什么选择这款车】
本来是个90后，其实刚考下来呃，驾照也没有多久，所以说一直没有考虑买车，天天上下班，天天挤公交，也是挺遭罪，想着现在身边的朋友都陆陆续续添置了自己的车辆，嗯，正好国庆的时候去车展上看到了这款新车， 在新老款的对比一下，新车无论是从颜值还是内饰上都完胜老款的内饰和外观，所以说就选择了他，为什么选择灰色是因为灰色应该是属于男生的颜色？红色还是比较偏妖艳，直接给女生会比较合适一些，决定就在那一刹那，所以说当天我就订了车，十月底才提到了车，还是蛮久的