次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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完美主义的理想车型――昂克赛拉

认证车主:谁记得你的面容

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:谁记得你的面容

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年11月21日 发表了口碑
【最满意】
最满意昂克赛拉这台车的地方就是超前的车型设计理念,潮流时尚的风格看着很漂亮,尤其我觉得像我这样的年轻人对这车最满意的肯定是它的外观,我几个朋友都很喜欢我这车,就这颜值那开出去也是倍儿有面子的,低矮的车身设计特别的有豪车的样子,线条修长十足的车身显现出一种运动之感,尾部带一些微微翘起的弧度让整台车更加性感美观,是完全的理想车型了。
【最不满意】
当然也是有不满意的地方,其实这车不管是哪个方面我是都挺满意的,难得碰上这么一台几乎处处完美的车型,唯一不足的地方就是我认为这个中控的屏幕如果设计的再大一些会更加具有电子未来感,更高大上一些,屏幕太小虽说也挺精致吧,但我还是更喜欢智能化的大屏,操作起来更畅快。
【空间】
我对空间这方面倒没有太高的要求,只要足够我日常出行就可以,当然还要考虑偶尔载载人这个情况,这车的空间就十分可以,自己开也不会太大,载起人也没问题,总体是比较宽敞的感觉。载人没问题储物方面也是很优秀的,车内的储物格以及后备箱的大小都很合适,装东西来看是再好不过的,也不拘是大件小件,轻轻松松就放得下。
【动力】
车子是2.0L的排量,马力还是很足的,在市区开起来游刃有余,起步顺畅加速平顺,输出也很稳定,动力感觉就是源源不断,开起来很有底气。在高速上的动力也是一如既往的优秀,加速给力,超车很有感觉,完全不输涡轮增压的强烈推背感,开着就很猛。
【操控】
车子的操控能力是马自达引以为傲的,车子在过弯时候的稳定性是绝对的出色,对车身的稳定性把控的很好,感觉不到特别大的转弯带来的侧倾,坐在车里还是很稳当的。车子的一些功能也比较到位,后驻车雷达,倒车影像以及上坡辅助这些操控辅助配置,都让车子的操控能力更加到位,昂克赛拉这车是我开过的不少车型里面给我感觉最深刻也最稳定的一台,非常值得夸赞。
【油耗】
车子的油耗表现还是很合我心意的,这么大排量的车子油耗却一点也不高,在市区路段开下来的数值大概就是百公里七个多一些,上下班开的比较多,而且市区道路一般都比较拥堵,能有这么低的油耗已经是意外之喜了,希望等再过段时间还能再往下磨磨,有机会的话就上高速多开开,估计会低很多。
【舒适性】
前后悬架的软硬都调教的很好,过坑过坎不会给人太明显的颠簸感,坐在车里还是很稳的,座椅的舒适度也十分不错,包裹性良好,支撑效果也很到位,坐着给人的感觉很有厚实度,填充物很充足,也带有一定的避震性,所以坐在车里的感觉就很安逸,不会给人不舒服的感觉,而且车子的隔音也相当不错,高速没有很明显的路噪,总体的车内氛围还是较为安谧的。
【外观】
时尚又高级的车型外观我很喜欢,而且这个颜色也是我很喜欢的,看着就更加高大上的感觉,尤其车子的LED车灯看着特别的拟生化,犀利风十足,更增添了霸道帅气的风格,侧腰线的设计也很有精致感,尤其搭配上低矮的车身风格,就更加有“贵公子“的气质,越看越耐人寻味。
【内饰】
昂克赛拉内饰发风格上呢,整体看上去还是比较有科技感的,档次也是很到位,全真皮的设计在这个价位的车型中还是比较少见,质感很高级,而且看上去很有豪华气息。不管是整体的做工上还是用料材质方面都是相当完美的。唯一一点我个人不太满意的就是它中控屏幕的大小,跟其他车型的屏幕不一样的是它的形状,更独特更出彩一些,但是大小我就不是很中意了,太小了点,如果尺寸大一些的话我会很满意。
【性价比】
这车是十足的高性价比车型,外观精致洋气不说,配置我也是很满意的,操控跟动力方面的表现力也是很出色的,让人爱不释手的操控以及美观度满分的外观都让我觉得这台车买的是太值了。
【为什么选择这款车】
这台车的优点可以说是数不胜数,既有着高级十足的外观,又有着不俗的操控实力,动力也是很强劲有力。对于马自达这个品牌以前只是闻其名,见也见过不少,但一直没什么机会开,这车我当时一试驾给我的感觉就是十足的惊艳,动力很有充沛感,驾驶的手感也很趁手,没什么我特别不习惯的,转了两圈基本上就适应了,也爱上了它的操控,开起来是真的很稳,综合各方面的表现,我觉得我实在是没什么理由不去选择它。
长马

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