次世代 MAZDA3 昂克赛拉
< 返回车主口碑

看着养眼,开着舒服,入手2020款马三

认证车主:ab9a8tofa3e

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:ab9a8tofa3e

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月26日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
在用车的过程中最满意的还是这款车的颜值和配置方面了,首先是车身的尺寸比起老款有了变动,车身尺寸和轴距都是增加了几十毫米的,看上去更加的大气了,另外就是高度也压低了,更像是一款运动家用轿跑了,最主要还是前脸和轮毂的变得,前脸变成蜂窝状的设计了,更加的耐看了,另外就是18寸的灰色轮毂,跑在路上的视觉冲击还是很强烈的。另外就是配置上面也得到了提升,最直观的就是内饰的设计风格和增加了抬头显示,不像之前的抬头显示,还是有一块玻璃片的,现在是直接投在玻璃上面了,更加的上档次了,另外就是内饰的设计风格有些豪华车的风格了,显示屏的尺寸也得到了提升,中控的旋钮也趋于运动化和个性化了。整体的配置提升、颜值升级是我对这款车最满意的地方。
【最不满意】
在用车过程中不满意的地方,主要还是刹车卡钳吧,感觉没有配个红色的运动卡钳还是比较遗憾的,另外就是发动机比起老款没有太大的变得,美中不足。
【空间】
空间方面没有啥问题的,对比了两款车的空间,平时开着上下班没有问题,偶尔带着家人出去也应该能够满足需求的。
【动力】
2.0的动力,调教和之前没有发生太大的变化,只是价格更加的便宜了,一脚油门下去还是能够嗷嗷叫的那种,比起朗逸的动力,在这款昂克赛拉身上还是能够找到驾驶激情的。
【操控】
平时开着也还可以,偶尔家人也要开,也是电子助力转向的动力,再就是方向盘的尺寸相对比较小,新手开着也不会那么的吃力。另外就是驾驶的感受,车身是比较的稳的,开着身体晃动不会特别的大。
【油耗】
油耗方面,刚入手的新车,也不太舍得深踩油门,目前的油耗大概就是7L左右了。
【舒适性】
整体没问题,但是还是存在遗憾的地方,就是后排地面的平整度还是没啥变化的。
【外观】
外观上面算是同级别比较可以的了,整体的设计风格更加的偏向于概念车了。
【内饰】
内饰是我选择这款车的一大原因,首先是座椅变得比较的宽大,坐着变得更加的舒服,另外就是中控台的设计更豪华了,而且偏向于驾驶员了。
【性价比】
性价比比大众的朗逸更高,颜值更高、配置更豪华,关键是三大件一样是很稳定的。
【为什么选择这款车】
在选择这款车的时候就对比了新款的大众朗逸、新款马三这两台车,首先看的还是大众朗逸,因为之前家里开的是大众,于是就去试驾了,感觉各方面其实也还可以,后来想着买车不只能够看一款车,于是正好去看了刚上市的昂克赛拉,各方面都感觉还可以,而且2.0的版本和朗逸的价格还差不多,但是内饰的用料,朗逸显得不那么的厚道,配置上面昂克赛拉也是更胜一筹的,想着下来,昂克赛拉也是比较适合年轻人的,朗逸这款车也太普通,也是最终就考虑入手马自达了。
长马

往期推荐

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

选择经销商