次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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入手2020款昂克赛拉,各方面都比较出众

认证车主:a8htscgzv8k

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:a8htscgzv8k

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口碑  2019年12月29日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
在用车的过程中满意的地方主要集中在内饰和驾驶感受上面。当初本来自己一直在看老款的昂克赛拉,直到新款上市会后就开始慢慢了解新款的车子了,虽然外观上面的变动没有太明显的颜值差异,但是内饰的质感确实提升了不少。老款的只能够用简洁来形容,而新款的内饰则是减法美学了,和外观的设计理念是一致的,没有多余的冗杂设计,再就是旋钮和出风口的设计也做出了调整,看上去排列更规整了,给人视觉上的感受就是不错的。另外中控的设计更偏向于驾驶员了,显示屏的尺寸加大后,拥有了一丝豪华气息。除了内饰的质感让人满意,再就是整个新车的驾驶感受是比较出众的,对比过其它车子,新款昂克赛拉在转弯的时候,车身的姿态是比较好的,在网上也看了与其它品牌车子麋鹿测试的视频,昂克赛拉在底盘支撑性上还是很到位的。
【最不满意】
在用车过程中不满意的地方可能就是刹车的调教上面了,可能自己开惯了灵敏的刹车,前半段刹车的刹车表现不是很明显。
【空间】
新款的昂克赛拉轴距是加大了几十毫米的,而且座椅的设计更加的宽大,所以乘坐空间是没有问题的,而可以移动的扶手箱和超大的后备箱,在储物空间和实用性也是不错的。就是后排地面的平整度会影响到空间的提升。
【动力】
动力上面,2.0的创驰蓝天动力是不容置疑的,自己也试驾过,感觉动力的确是很不错的,不是最强劲的,但是舒适度是同级别数一数二的。
【操控】
操控是昂克赛拉的强项,的确,在驾驶感受不错,弯道上面的稳定很好,转向之类的也很精准。
【油耗】
目前的油耗大概就是7升多的样子,比起1.5T的迈锐宝,昂克赛拉算是非常省油的了。
【舒适性】
舒适性是没有问题的,新款的内饰质感做的很到位,关键是隔音方面也提升了,静谧性是很不错的。
【外观】
外观上面,最好看的还是满天星的大尺寸中网了,比老款的更耐看了。
【内饰】
内饰的材质可以,最重要的还是内饰没有啥异味,不会像迈锐宝那样有明显的异味。
【性价比】
在这三款车里面算是最高的了,主要还是自己喜欢,另外就是外观、内饰、三大件的可靠度都是很高的。
【为什么选择这款车】
在选择的时候对比了现代菲斯塔和雪佛兰的迈锐宝,从菲斯塔刚上市的时候就开始关注这款车了,当时的口碑反馈还是不错的,但是后来去试驾看车之后,感觉舒适性和配置之类的都是比较差,再就是在网上看了碰撞测试,菲斯塔好像是这几款车里面最差的了。至于雪佛兰的迈锐宝,对比这款车主要还是看中了它的高性价比,毕竟是一款B级车了,但是就是配置太低了,而且就是1.5T的发动机,车主反馈的油耗太高了。而入手新款的昂克赛拉,主要还是内饰和配置比起老款提升了不少,所以就没有考虑老款的车子了。
长马

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