次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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优雅与智慧并存的小伙伴――昂克赛拉

认证车主:apfrpekiiuf

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质尊版

来源:汽车之家

论坛ID:apfrpekiiuf

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月30日 发表了口碑
【最满意】
个人觉得它的颜值一直都在线,马自达特色式前脸给人感觉简短干练,前车头较长有一丝丝豪车的感觉(可能就是这个导致了内部空间较小吧),硬朗的外观和尾部嵌入式尾灯,看起来整个车子更为修长(好像有一点轿跑的感觉),外观就不多说了,反正喜欢的就是喜欢,不喜欢的怎么说都不喜欢,哈哈哈;还有就是这个车给人的驾驶感受,的的确确有一种舒适感,重点就是体现在转弯的时候,侧倾的力度明显比其他车子要小得多,有种人和车子合二为一的感觉,不会出现那种你转你的弯,我侧我的倾的个性情况了;最后就是这个车子搭配的抬头显示速度和盲区监控功能了,这个功能特别适合我这种开车不是很熟练的人了,再也不用一直提心吊胆的低头看速度了,盲区监控功能也为我提供了一些安全保障,在这个程度很大的提升了驾车的安全性。
【最不满意】
最不满意的就是空间和悬挂了,后排空间有点小,坐三个人的话很挤,而且那个出风口也很大,后排感受真的是雪上加霜,还有就是买了车之后听朋友说这个车子之前用的是独立悬架,新款的不是独立,我不明白厂家为什么会这样做,反正知道之后心里有点不舒服。
【空间】
前排空间马马虎虎,后排空间有点小,坐三个人的话很挤,而且那个出风口也很大,后排感受真的不是很好,假如你买车后后排经常坐三个人的话,还是希望你仔细考量一下,不希望有买车后悔的事情发生,后备箱的话还是不错的,能放两个大行李箱还有位置多余,如果能把行李箱的空间挪一点给后排那就更完美了。







【动力】
这个车子是2.0L发动机,这个动力带这款车是绰绰有余的,就算车子坐五个人和后备箱放满东西,起步无顿挫,加速和爬坡都是小意思,简单来说就是你油门踩多少,它就跑多少。
【操控】
操控感受最好的就是,在转弯的时候,侧倾的力度明显比其他车子要小得多,有种人和车子合二为一的感觉,它的油门效果也不错,踩多少走多少,刹车制动效果也很灵敏,而且还配备了抬头显示速度和盲区监控功能,提升了操控这台车子的便利性。
【油耗】
车子的目前用途主要用来上下班代步使用,平均油耗在百公里7个多一点,拥堵路段接近8个油,跑高速的话就略低一点,听销售说车子过了磨合期油耗还会再降一点儿,毕竟2.0L发动机,这个油耗还是比较满意的。
【舒适性】
不论是操控舒适性还是乘坐舒适性,都有好的和不好的点;马自达的操控还是不错的,无论是转向和加减速都可以,如果是像老款一样的悬挂就更好了,乘坐的呢,那个人体生物学座椅好像有点子效果,坐久了大腿处和背部不会那么累,不好的就是后排的舒适性被空间死死的限制住了。
【外观】
个人觉得它的颜值一直都在线,马自达特色式前脸给人感觉简短干练,前车头较长有一丝丝豪车的感觉(可能就是这个导致了内部空间较小吧),硬朗的外观和尾部嵌入式尾灯,看起来整个车子更为修长(好像有一点轿跑的感觉),而且两个前大灯看起来霸气逼人,晚上开车也特别亮,哈哈,我对这个外观还是很满意的!



【内饰】
内饰给人感觉简约大气,中控按钮简单明了,但是功能齐全,整个内部空间几乎都用黑色的皮包裹了起来,看着舒服,摸起来也舒服,应了那句话低调奢华有内涵。





【性价比】
这个价格买到这款车呢,感觉也一般吧,虽然买到了自己喜欢的外观、较好的操控性能和一些安全配置性能,但是这个车子没有优惠(一分钱都没有),而且还有后排空间较少的缺点,凡是都不是很完美,总有好的和不好的地方,知足常乐,既然买了就好好爱护它吧。

抬头显示很给力





【为什么选择这款车】
当时我和我老婆需要选择一款车来当做婚后的家庭用车,看过的4S店不多,最终为什么会选择这款车,还是因为我首先就被这个车子的外观给吸引了,然后销售顾问就引导我和我老婆去试驾,中途还给我们讲这个车子的优点啊,什么转向的时候不会侧倾啊,然后那些功能什么的啊适合我们新手开啊,保障安全性能等等,讲的我差一点就要买了,还给我们推荐红色的那款,说刚好结婚喜庆,回到家我就和老婆商量了一下,我们两感觉这个车子都还不错,而且我和我老婆一致认为不要红色,然后第二次去的时候直接就定了灰色那一款。
长马

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