次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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昂科塞拉的陪伴,让这个冬天很温暖

认证车主:与我卓然

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:与我卓然

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月30日 发表了口碑
【最满意】
刚开始选他的时候,我就对他挺满意,在和他相处的这段时间里,它的表现让我也是对它增加了更多的喜欢,要说最满意的话,我觉得有两点让我挺满意。一是它的外观颜值,二就是它的动力性,这两点的话我觉得和我平时驾车也是有着密不可分的关系,每次驾车出行他的颜值都能给我带来许多的自信感,让我感觉特别有面子,在朋友面前我也是比较挺直腰杆。再就是说起他的动力性,整体的动力操控也是比较的有成就感,车子起步迅速勇猛。
【最不满意】
从这款车整体的表现来看,它每个方面的表现都是能做到让我满意。看了这么长的时间,我觉得对他也没有什么不满意的地方。对于我来说,他的到来给我带来了许多的方便和快捷,对于家人来说,我的家人也是对他十分的喜欢。
【空间】
整体的空间感还是让我挺满意的,每次乘车的时候坐在车内的感觉都是比较宽敞,驾驶的感觉也是比较的宽裕,我的身形是一个比较魁梧的身形,所以说做在这款车里,我觉得身体还是可以得到舒展性,后排的乘坐空间也是有着挺好的空间干,每一次带着家人一起出现的时候,基本上全家都能做的开,完全没有什么拥挤感,我们平时和父母住在一起,所以说一般也就五口之家。对于空间的使用五口之家来说我觉得绰绰有余。
【动力】
这款车的动力性也是让我十分的满意。平时驾车的话,我也是比较喜欢那种比较拉风的驾驶风格。这款车整体的动力感能给我带来一些驾车的兴趣,每次在行驶的时候车子提速都相当的快,起步的时候也是比较的稳定,整个的动力感也是挺干脆,完全不会有什么顿挫感发生。
【操控】
每当在驾驶这款车子的时候,我觉得都给我一种轻松愉悦的感觉。把它开在手里整个的方向盘操控感也是比较的十拿九稳,再打转向的时候方向杆也是比较的准确,转向的灵活性也是比较的轻盈毫不费力。驾驶它我觉得也是轻而易举。油门儿也是比较的灵活,轻点一下就会有比较大的动力感。刹车的调校性也不在话下。
【油耗】
当初在买车的时候对于油耗也就是稍微了解了一下,因为我觉得一般的车子都会产生一些油耗,所以说不管它的高低的话,只要实用就行。那经过这段时间的行驶,整体的油耗表现,我觉得还算比较满意。基本上没有什么过高油耗的消耗情况比较稳定。
【舒适性】
这款车整体的舒适性我觉得还算可以。车子的乘坐感还是有着比较高的舒适性,比如说座椅的乘坐感座椅坐在上面整体的包括干还是比较的强,靠背的话也是靠着比较舒服坐在座椅上整体的软硬程度也是比较的适中。方向盘的手感设计也不错。我在手里它的尺寸大小还有粗细,我觉得都比较适合我的手掌。
【外观】
昂科塞拉这款车,最大的优势就是外观颜值够高,整体的视觉感也是给我带来挺大的诱惑力,整体造型设计运动感十足,设计的感觉也是时尚大气,符合我们90后的欣赏眼光。车头的视觉感还是比较有冲击性,大灯造型设计够犀利,看起来比较有精神。车身曲线也是挺显舒展,看起来流线性比较强。



【内饰】
这款车的内饰设计的整体感觉格局,我还是比较喜欢风格的话,简约大气。没有什么太华丽的装饰,但功能的配置还是比较的齐全。对于空间的划分也是挺合理,功能区的划分也是比较的合理清晰,对于内饰的做工和用料,我觉得也是比较的顺眼。手感摸起来好,做工看起来细。



【性价比】
自从买了这款车之后,我感觉这款车买进了我的心里。对于平时的使用让我对他十分的满意,他整体的表现没有让我感到失望。从外观到内在它的整体都能给我带来许多的方便。我觉得这样的一款车足够让我的生活增色彩,提高了我的生活质量。
【为什么选择这款车】
有一次在一次偶然的机会与这款昂科塞拉相遇,第一次见到他的时候我就比较有心动的感觉,在经过他们给我的介绍之后,对他我也是更加的喜欢。但是我也一时之间拿不定主意,所以说也是再三地多看了几次。后来对他的审核的话,我觉得也是让我挺欢喜,因为它不仅有华丽的外观,还有他使用的内在,我觉得这些方面都让我挺心动。所以最后综合情况,我觉得配置和价格的话也是我比较认可,在我接受的范围之内,所以说最终选择了它。
长马

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