次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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矫健的身姿极具驾驭感

认证车主:asdl5ypfdw4

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:asdl5ypfdw4

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月31日 发表了口碑
【最满意】
要说最满意的地方,那就是外观了,运动时尚的外观,简单利落的车身轮廓,还有那更加低趴动感的造型,确实是被吸引住了,尤其是新款更加细长的前大灯,很灵动,就像是在注视着你,真的会有种很独特的感觉。车买回来也快有一个月了,现在不管开到哪里,依然会有很高的回头率,那种运动范的轿跑造型确实很妖艳,也很满意。
【最不满意】
1.5的动力起步的时候有点偏肉了,家用代步的话虽然也够用,但偶尔超车提速的时候,总有那么点力不从心的感觉。
【空间】
空间不算小,但也说不上宽敞,我1.78的身高,坐前排调整到舒适位置,目测车顶距离最少还有一拳多的距离,腿部自由活动不碰腿,后排空间稍微差点,做两个大人一个小孩空间可以,要是并排三个大人会很拥挤的。不过我对空间要求不高,因为这是毕业后的第一辆车,也都是自己一个人使用,觉得好看好开就行,开个几年,有条件了就再换个大点的。

前排空间不错,后排乘坐空间勉强够用。



【动力】
1.5的动力不算强劲,起步提速的时候,还是不如涡轮增压车型那么的澎湃。毕竟价钱和动力在这放着呢,既然选择1.5的就不要对动力有那么高要求了。不过要是在市区行驶,或者家用代步的话,我感觉还算够用,偶尔爬坡也没有很肉的感觉。要是平常经常满载,或者跑高速多的话,建议买2.0的,差不了几个钱,而且还是18寸轮胎,动力肯定更充沛。
【操控】
马自达的操控确实很优秀,方向盘很轻盈,握起来很舒服,非常的容易上手和操控,方向也很精准,都是指到哪打到哪。而且刹车也特灵,速度不是太高的情况下,说停就停,很灵敏也很轻松。
【油耗】
都是在市内行驶,综合也就是7个油,油耗很经济。
【舒适性】
舒适性还算不错,开着很平顺,跑颠簸路段也不会有太大的震感。前排座椅包裹性和舒适性都挺不错的,感觉腿部和屁股都有很好的支撑性。车内的静音效果很不错,路上行驶关上车窗很安静,听着音乐更是惬意。
【外观】
外观看起来很漂亮,非常的精致!这款车的运动风格也是我最喜欢的,而且和老款相比,我感觉前脸和侧面的变化是最大的。前脸那更加锐利修长的前大灯,和运动酷炫的车身线条和轮廓,都让人有种眼前一亮的感觉。尤其是新款侧面的车身比例,看上去比老款要更加的协调和顺畅,我觉得用矫健和简单利落来形容侧面的车姿更贴切,整体那焕然一新的运动风格,让外观显得更加的运动年轻。

外观看起来非常的精致



【内饰】
内饰是一种很简约的运动风格,和外观的造型很搭配,给人的感觉是以简约和运动为中心,以驾驶者的操控感受为重点。所有的配置都很贴心和实用,花哨和无用的配置没有,整个内饰非常流畅和简洁,视觉上有一种很好的舒服感。
【性价比】
炫丽吸睛的外观,出色的操控性能,简约有质感的内饰,同级别车的价格,越级的享受和质感,总体的性价比我很满意
【为什么选择这款车】
刚参加工作没多久,手里有点积蓄,为了上下班方便就有了买车的想法,刚开始打算分期的,后来和家里人商量,家里人也是一直支持,我考虑的都是十五万之内的代步小车,选来选去最终看上了新款的昂克赛拉,无论外观和操控体验都很满意,也有朋友建议买阿特兹的,动力和空间都是一步到位了,我觉得价格高出了预算,而且就我目前需求,昂克赛拉基本都能满足,没必要再增加预算,再说车的更新换代也很快,开个几年有合适的就换了。
长马

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