【最满意】
最满意的地方就是2020款昂克赛拉的外形，简直真的是太漂亮啦，刚上市的时候我就一直关注，真是颠覆了马自达以往的内饰和外形的设计，当初本来8月份的时候就想买上一款昂克赛拉，但是从网上听说新款马上上来了，我回去查了一下，一眼就相中了，等到九月份上市了，没有任何优惠，我又等了三个月，还是没有优惠，于是我就把我心爱的小昂提回家，自从提回小昂我就天天开，越来越舒服，虽然理论上变速箱发动机没有改变，但是我感觉调教肯定不一样，我之前也是试驾过老款车，开起来我总感觉我的小昂比老款的昂克赛拉得劲太多了，无论是从方向盘的灵敏程度还是在驾驶时候的操控感都好太多了，全车简约的内饰风格设计，新款仪表盘的设计，那简直帅爆了，中间液晶仪表三种不同变换风格，太漂亮了。摸上去的质感简直就像几十万车一样。Perfect
【最不满意】
最不满意的地方说实话就是价钱上没有优惠，上市之后三个月我都没等到优惠，包括前几天我去店里问了一嘴，依旧还是没有优惠。这一点可以算最不满意的地方，也可以算成最满意的地方，当我没提走小昂的时候，我最不满意的地方就是它没有任何优惠。太让我愤慨了，我上市之后等了三个月还是没有优惠。但是头两天我去店里问了一嘴，依旧是没有优惠，这算是我最满意的地方了，我买了三个月竟然没便宜，哈哈 太开心啦……
【空间】
新款比老款车长还长一段。我感觉小昂的空间是够用的，我平时就我自己开，偶尔可能朋友在一块吃饭的时候可能满载。我身高180 我坐在前面开车，我的后排完全还可以坐一位180身高的人 一点问题都没有






【动力】
我选择的是1.5L高配的车型，我感觉1.5L的车动力绝对是够用的，超车时一点不费力，嗖嗖的… 尤其是急速变道，马自达该说不说是真稳啊，在动力方面我建议大家选择1.5L的就可以了，完全够用了。足够能够满足我们日常用车。
【操控】
操控性还是完爆的，尤其在在超车急速变道和急速转弯的时候，整个方向感和稳定性真的是太好了，过转盘的时候，坐着车里的人不会感觉到身体有明显的倾斜。还有一点就是它的刹车调教，一般车，尤其新车刚开车的时候总是掌握不好刹车力度 ，一踩刹车车内人员总会出现点头，但是这款车60迈的速度 踩刹车都不会出现点头。


【油耗】
油耗还算可以吧，毕竟日系车要比美系德系车要省油，冬季雪地胎而且早晚高峰才达到8个多点，还算挺省油的。估计夏天能更低一些。
【舒适性】
舒适性非常棒，座椅的包裹感还是非常好的，坐上去非常舒适的，开起来更舒适，非常适合正在奋斗年轻人们的质美座驾，方向盘的手感也非常好。


【外观】
外观我给打120分，真的特别漂亮。我当初最后下定决心选择小昂一部分原因就是因为它的外观，前面犀利的大灯，加上网状的进气格栅特别霸气，后面采用圆形的尾灯，高配的更帅，后面是全圆灯，我这个是半圆灯。






【内饰】
内饰设计风格是我特别喜欢的地方，简约的设计，钢琴式的空点按键，看上去艺术感超强。尤其中间液晶仪表，三种变换风格。我最喜欢的还是第三种模式，数字显示。真的是超帅。






【性价比】
性价比还算可以吧 跟老款比还是比较良心的，老款高配15.29万，新款13.89万，而且尺寸增大，配置增高了，官方指导价定的还可以，虽然由原来的独立悬架变为非独立悬架了，但是我基本上没感觉出来啥区别，都一样。我这车1.5高配红色全落地15.8万，虽然超出我原计划的15万预算，但是买了一台自己喜欢的车，也值了 哈哈??
【为什么选择这款车】
当初选车的时候也是比较迷茫的，毕竟是第一台车，买一台怎么也得开好几年才能再换车。毕竟买的是未来陪伴自己好几年的伙伴，必须慎重。家里人都推荐我买卡罗拉，速腾。但是我自己还是比较喜欢马自达，之前一直对比的是老款昂克赛拉。先期我就把卡罗拉给排除了，卡罗拉的内饰风格不太符合我。最后就剩速腾和昂克赛拉纠结中。也是因为我与马自达有缘吧，去店里看见无意中看见了2020款昂克赛拉的宣传，回家网上一查，一眼就相中了，然后就决定买2020款昂克赛拉，上市之后等了一段时间，也是没有优惠，最后还是按照指导价买了。