次世代 MAZDA3 昂克赛拉
< 返回车主口碑

我们不一样。次世代昂克赛拉旗舰版提车记

认证车主:ai19m7s5wal

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质尊版

来源:汽车之家

论坛ID:ai19m7s5wal

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年02月14日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
这是我的第二辆马自达三。上一辆是老老老款马三。别人都说一入马自达终身是马粉。当然我也不例外。次世代的昂克赛拉的颜值不必我多说,发动机和变速箱的匹配也依旧是那么的默契。车身加长了。变宽了也变矮了。看起来更加的帅气。驾乘感受和整体的nvh舒适性也得到了质的提升。
【最不满意】
其实没有什么不满意的,如果真的要鸡蛋里面挑骨头的话,以下两点我觉得还有待改进。第一。动力系统虽然匹配很好,但在当下涡轮当道的时代里还是显得有点格格不入。第二转向手感有点偏重。
【空间】
次时代的昂克赛拉比上代的昂克赛拉轴距增加了,虽然没有增加多少,但我还是感觉到有明显的增加,车内变得更宽敞些了,当然增加的更多的地方是放在了后备箱。但是车内的整体设计储物空间的设计显得更加合理。



☆ 空间设计亮点 :首先前排的储物空间。比以前多了很多。而且设计非常的用心。比如说门板上面不仅可以放水,还可以放小的东西。
乘坐空间 :我中等身材坐在里面觉得真正好。前排调到合适的位置,我在坐到后排去,依旧有一拳多的空间,虽然平时我也并不怎么使用到后排,但我觉得这个空间已经足够使用了。



后备厢容积 :后备箱非常的大,我觉得我都可以躺进去了。塞了很多东西,有点乱就不拍照了。
车内储物能力 :门板的储物格设计得很用心,手套箱也比较正常,拉开也有阻尼扶手箱里面空间也很OK。





【动力】
在动力方面。我觉得还是比较满意的。扣了一颗星是因为觉得这个动力有一点点老。整体的来说,发动机的响应和变速箱的匹配非常的默契。油门随踩随有。但在当下这个涡轮当道的时代里,还是略显得有一些尴尬。但这并不妨碍我们日常的使用。相反,我觉得这套发动机动力总成在日常的使用中非常的舒服。当然,我还是非常期待那套x系列的发动机。



跑高速 :高速行驶车速在超过100的情况下把油门踩到底。触发强制降档开关后,依然可以获得澎湃的动力,变速箱会连续降三档左右。
日常加速动力 :日常城市里的开车超车都没有任何的问题。发动机非常的线性。驾驶起来很舒服。
☆ 故障-动力系统 :目前没有发生任何的故障,我的老老老款马三也没有发生过任何的故障。这点我觉得还是非常相信马自达的工程师。
动力平顺性 :动力平顺性就不要说了,创驰蓝天的发动机。做的非常的好。
【操控】
操控自然是马自达的强项。整体的操控感行云流水。转向比例很合适,手感也很好。随时都可以给你很有自信的感觉。如果硬要找一点问题的话,就是转向的手感比之前会稍微沉一些。



☆ 车道保持辅助系统 :车道保持这些高科技的自动驾驶辅助系统也非常的好用。



☆ 主动刹车 :主动刹车还没有试过。不过我希望永远都可以用不到他。
☆ 并线辅助 :并线辅助在HUD。后视镜和仪表盘上都有显示,非常的方便。
底盘悬架支撑 :底盘悬架偏硬。很多人会质疑这次马三的。后悬架换成了扭力梁式,但我觉得和之前的比没有什么明显的差距,相反变得还更加有弹性,整体性会更好。
刹车表现 :刹车脚感在初段会感觉到偏硬,刹车距离正常。
方向盘操控感 :方向盘的盘符有点大。稍加适应也没有什么特别的问题。
【油耗】
我开车比较猛,所以目前的油耗在九个油左右。基本上还没有跑过高速,这个油耗我还是比较满意的。
【舒适性】
整体的舒适性来说,比之前有很大的提升整车的隔音降噪水平提升的不仅一个档次,已经达到了同级领先的水平。
☆ PM2.5过滤装 :顶配是有pm2.5的过滤装置。我自己又加了一个空气净化器。



☆ 空调温度分区控制 :空调有两驱分区控制。操作简单容易上手。空调制冷效果也很好。
☆ 后座空调出风口 :全系标配后排空调出风口!真的是非常的良心啊!
座椅舒适性 :座椅的包裹感非常的舒服。主架还可以调节腿撑和腰部支撑
车内噪音 :拍照风噪比之前有很明显的进步,发动机的噪音还是有一点的。当然,我们还是喜欢那个ZOOM,ZOOM的声音。
【外观】
外观当然就不必我多说了,这代的马自达魂动设计2.0。我觉得已经到了一种出神入化的地步。如果说上一代的昂克赛拉是好看。那么这一代就叫经惊艳。特别是配上全新的水晶魂动红漆。在光影的流动下那叫一个帅。





☆ 外观感受 :我真的很佩服马自达的工程师。带给我们一次又一次这么惊艳的设计。
车灯设计 :车灯狭长纤细,炯炯有神。给人非常霸气的感觉。



钣金车漆 :钣金和车漆也都很正常。特别是侧门的钣金在光影的流动下显得非常的好看。



车身及车轮 :我觉得轮毂的设计没有以前那么有性格张扬。



【内饰】
说实话我真的不喜欢那种特别大的屏幕。整体的内饰我觉得设计的很有层次感。充分的照顾到了驾驶员



☆ 手机互联/映射 :全系支持苹果carplay和百度car life。
☆ 语音识别控制 :有语音识别系统勉强可以用。但也仅限于接打电话。其他的还是算了吧。
☆ 内饰设计风格 :内饰风格据说是参考了日式假山田园风,很有层次。
【性价比】
可能会有人说,花将近18万买一辆a级马自达的车会不是很值得。但是千金难买我愿意。我就喜欢这么一辆。颜值高。操控好。有丰富的高科技配置的车

仪表盘里的这块屏幕我觉得也非常的好。可以把所有的信息都准确无误地显示出来。也不会显得很突兀。







【为什么选择这款车】
我是一个爱好驾驶的人,马自达可以完全满足我这方面的需求。这个年头,一辆颜值在线,动力够用,乘坐舒适。在各个方面都没有短板。除了马自达我不会再选择其他。
长马

往期推荐

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

选择经销商