【最满意】
外形超级帅，一见倾心，操控碾压同级所有车，内饰高级，省油省心，家里边的人都特别满意。
【最不满意】
之前一直在网上看，都说马自达异响特别严重，现在一切都好，只是有点担心。
【空间】
之前因为开的是飞度 换车主要的原因还是因为空间 第一次试驾的时候 全家出动 无论从驾驶位 副驾驶 后排空间 后备箱空间都碾压飞度 特别满意






☆ 空间设计亮点 ：这个车的每一个位置都设计的特别完美 不但兼顾了驾驶员的操控 还有后排乘客的舒适性 中央扶手箱 眼镜盒子 应有尽有




【动力】
动力有啥说的，碾压丰田三个身位，买马自达就是为了操控。研究了一百年的转子技术 让人爱不释手


【操控】
这个级别操控马自达任第二 真没人敢说第一


方向盘操控感 ：真皮方向破盘 指哪打哪 大小也刚好 每天握着方向盘真的是一种极致的享受


刹车表现 ：虽说现在新车基本也没有磨合期 但是毕竟是自己的车 开着也比较小心 还没有猛踩过刹车 脚感很好 有一次过斑马线 突然有个鬼探头 猛踩了一脚 车身也没有前倾 很不错 不愧是赛车基因 满意
【油耗】
新车一直都在市区开 还没上过高速 现在基本能保持在八个油以下




【舒适性】
舒适没得说 也是我最满意地方 全车真皮座椅 包裹性特别强 每次过弯的时候人不会倾斜 这貌似越是马自达最引以为傲的地方吧 之前开的飞度 基本就是a点到b点 完全没有什么舒适性可言 到处响 风操胎噪 哪哪都响 马自达昂克赛拉这改善提升真不是一点半点 18寸的轮胎配合隔音玻璃 车里隔音特别好 终于不再是飞度上说话用喊了 现在冬天 每天都是暖风一直吹 基本上车脱外套成了习惯 开着也舒服 家里人坐着也舒服 尤其是有老人和孩子 舒适性真的特别重要






☆ 后座空调出风口 ：有后排出风口这件事一定得说 之前家里老人就不爱和我出去玩 夏天我在前边冷的 他们在后边流汗 好心疼他们
悬架减震舒适性 ：最早第一辆车是雪铁龙C5 那底盘真是无敌 这次昂克赛拉别人都说 是最像法国车的日本车了 这底盘真的没的说 兼顾了舒适性和运动型 完美
【外观】
停车场停了100辆车 第一眼看见的就是红色马自达 走到红车跟前 如果旁边停了一辆灰色的马自达 你就会越看越喜欢 灰色真的超级耐看 以前开车特别懒 除非车脏的不行了才洗 自从开了灰色的昂克赛拉 天天都想洗车 真的太帅了 开到马路上 回头率爆表




【内饰】
内饰做工三十万以下无对手 之前基本同级别全试驾了 福克斯 思域 雷凌卡罗拉 朗逸 速腾 CRV 荣放 皓影 这些没一个比得上马自达的
多媒体 ：音响比我之前的飞度好了不是10个级别 飞度那老年收音机 天天在折磨我的耳朵 次时代的昂克赛拉这次升级特别明显 分辨率超级高的屏幕 还有流畅性超级强的车机系统 真是日本匠心精神


【性价比】
这个价位的车 我全看过也试驾过了 次时代马自达3昂克赛拉真心是最全面的 别人有的他也有 别人多出来的 说白了用处也不大 满意


【为什么选择这款车】
之前开的飞度，也很省心，孩子越来越大了，家里必须换车了，之前同级别的基本所有车都看了，综合对比下来昂克赛拉是最好的选择。