次世代 MAZDA3 昂克赛拉
< 返回车主口碑

与昂克赛拉相遇

认证车主:莆田车友ytelrb

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:莆田车友ytelrb

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年04月24日 发表了口碑
【最满意】
最满意的首先是外观,流线型的车身,霸气的车头,就是被这款车所吸引,比老款的前部设计更加突出和锐利,坐在车里,感觉很舒服,很放松,不会难受,我起来不会觉得挤,当满载时,汽车的动力是完全充足的;另外一键起步,无钥匙进入,这些功能都很实用,虽然车内大屏幕不是很大,但绝对够用,整体布局简洁大方,液晶屏也满足日常驾驶的需要。
【最不满意】
以前开两箱车,菠萝和高尔夫,突然总觉得车头太长,市区的一些小弯道和日常路边停车都不是很方便,偶尔开车的时候,高速会有一些不正常的噪音,还有轮胎,胎壁太薄,每天过坑,过减速带都要小心,容易鼓包。
【空间】
相比前排,乘坐空间充足,如果坐在后排,长途会有点不舒服,头会不舒服,相对来说还是比较满意的,中央扶手的位置设计的很好,开车时用右手支撑很方便,车内储物格真的很小,前排两瓶水,左右两瓶水,后排只有一瓶,后备箱挺大,开口有点小。
【动力】
目前跑了这么多公里,高速很稳,感觉马自达100码的速度经过了一些小的急弯,没有任何问题,天天在城里跑,因为限速,没有猛开,但是红绿灯是第一个冲出去的,如果开空调,动力也能满足日常驾驶需要,而且满载情况下,可以随意超车、变道,而且换挡没有延迟,高速跑110-120,虽然没有涡轮增压快,但是超车很轻松,高速行驶时,车很稳。
【操控】
弯道之王马自达!GVC plus黑技术加持下,快速过弯真的太稳了!高扁平比轮胎能够更好的抓地,很有个性,另一个是它行驶的质感,1动力真的不怎么样,但是它的变速箱真的很智能,轻踩油门,会快速升档,深踩油门,会连续降两三档,保持发动机高速运转,这个级别应该找不到更好的变速箱了。
【油耗】
油耗已经达到9L左右,暂时不知道市区夏天的油耗,以后再观察。
【舒适性】
座椅包裹舒适、支撑性合理,开长途会有点不舒服,后排没人的话把座位调后会好很多。
【外观】
2.0魂动设计真的无可挑剔,获得过红点设计奖,真的很帅!
【内饰】
说到内饰,不得不说,内饰设计真的是一个飞跃!它比卡罗拉、雷凌、思域和福克斯的内部设计好一个等级,手能摸到的地方基本都是皮革、人造革或者搪塑,中控台的设计很有次感,手感和观感真的很好,坐在朋友上一代3系,我觉得小昂的内饰比3系好!
【性价比】
总体来说,我对小昂还是比较满意的,目前无问题,对综合外观、维护成本、安全配置、车身材料刚性、保值率等都比较满意,而且在A级车的范围内很少有同时满足以上要求的。



【为什么选择这款车】
从2020年开始看车,期间看了领克03,雅阁,奥迪A3,思域,卡罗拉,因为朋友有辆领克03,当时真的很想买,后来开了觉得还可以,但是保养太贵了,后续的汽车维修成本高,雅阁也不错,就是钱不够,A3和宝马都是因为店内贷款利率高,思域隔音不太好,卡罗拉内饰太丑。
长马

往期推荐

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

选择经销商